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一汽丰田田青久:奕泽IZOA以前所未有的产品理念挑战新目标

标签:饶颖 pt天天返水1.7

2018-6-1 21:3:54 来源:城市新闻资讯网

  中新网4月27日电 近日,2018北京车展举办,今年,一汽丰田全新产品奕泽IZOA和插电式混合动力卡罗拉双擎E+在北京车展正式亮相,与此同时新COROLLA卡罗拉、RAV4荣放、VIOS威驰等明星车型也同台登场。车展当天,在一汽丰田公关总监吴依南的主持下,一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久和常务副总经理水谷雅史接受了媒体采访,关于一汽丰田的销售情况和新上市的SUV奕泽IZOA做出了解答。

  近年以来,中国市场进入低速增长时代,前些年动辄两位数的销量增长一去不复返。为此,一汽丰田此前将2018年销量目标设定在69.5万辆,田青久对此的看法是,2018年的目标考虑了几个因素:外部环境来看,中国市场确实进入低速增长时代,前些年动辄两位数的销量增长一去不复返。从内部来看,一汽丰田处于发展调整期,今年一汽丰田有四款车型将退市,新款IZOA下半年上市,完全量销需要一个过程。所以,在新老产品调整过程当中,所有销量缺口都需要用现款车提高营销战略来解决。不过他指出,一汽丰田更愿意在这个基础上要挑战更高的销量目标。

  关于如何挑战更高的营销目标,田青久总结为12个字:“增长为本、节奏为先,结构为王”。具体策略是非常6+1,非常6+1从品牌策略、车型策略、渠道策略、区域策略,包括经销商营销策略以及沟通支持,且有针对性的展开具体的施策。今年Q1销量结果证明这个方针是正确的: 1-3月份实现了16.4万,加上关闭了四款车型的1.6万辆,跟去年同期增长11%,顺利实现开门红。

  近年来,中国自主品牌车企的崛起加剧了市场竞争的激烈,且产品细分变的更加充实,与此同时,更多的新兴汽车品牌进入到市??,这让合资车企倍感压力。关于这个问题,水谷雅史表示,一直以来在大家的印象中,外资型的汽车企业车辆价格,和自主车价格有一定价格差距。

  而对于这个问题,田青久则表示,确实我们处于充满变革的时代,而汽车行业进入了稳定的低速增长时代。同时,用户发生变化,有统计数字表明,75%以上的客群(新购客)已经变成80后、90后,这部分客户的特点是从小接触互联网,是网络原住民。

  在提到互联网为代表的造车新势力,田青久认为机会都是给有准备人的。中国汽车市场足够大,他相信造车新势力的中坚力量,会成为未来汽车市场的主角。但是大浪淘沙,无论出身于传统车企还是互联网车企,要跟不上用户需求的变化,早晚是要被淘汰的。

  目前,中国自主品牌汽车产品已经上升到合资汽车价格领域,这对一汽丰田来讲是非常有危机感的。作为合资车企一汽丰田未来在设计上面,在驾驶性能上面,在安全性上、环保贡献上,都会有进一步的提升,会有更多的产品面向大家。例如,刚刚发布了奕泽IZOA就是其中的新产品,另外未来在基于TNGA的产品也会逐渐增加。

  就刚刚奕泽IZOA,田青久表现出了极大的自信他说,奕泽IZOA是一汽丰田今年的重磅车型。奕泽IZOA是TNGA上第一款SUV。在底盘、发动机组成以及车身刚性方面,都有很大的提升。车辆基础性能包括驾乘、转弯、刹车,处于世界领先的水平。

  据田青久介绍,奕泽IZOA在外观方面, 奕动美学的设计,在动力组合方面搭载了全新2.0L发动机+Direct shift-CVT 10速变动器,功率达到126千瓦,且热效率达到40%,热动力非?:?。

  而在安全方面,奕泽IZOA全系配备Toyota Safety Sense丰田规避碰撞辅助套装及10安全气囊。全系搭载了TSS丰田智行安全的系统,而以往一些车型只有豪华车版本才配备这么多气囊,可以说从主被动安全装置上武装到牙齿。

  田青久概括到:前所未有的颜值、前所未有的驾趣、前所未有的安全。这就是奕泽IZOA。

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